quarta-feira, 16 de dezembro de 2015

Passeio Ciclístico de Natal entrega presentes para idosos do Same

Mais um ano se encerrá, e sempre no mês de dezembro o Aracaju Pedal Livre-APL junto com a Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito - SMTT, realizam o Passeio de Natal, que tradicionalmente tinha com destino os abrigos de adolescentes e  crianças, mas dessa vez  o foco foi outro. Dessa vez a atenção foi dada aos idosos do Lar de Idosos Nossa Senhora da Conceição (Same).

Monitores do APL com dirigentes da SMTT
Foto: Ascom/Smtt/Aju

"A alegria de ver esse povo unido e fazendo o bem não tem preço!!! A Família APL tá de parabéns pelo belíssimo passeio desta data." Escreve a monitora Aline Medeiros 


Equipe da SMTT
Foto: Ascom/ Smtt/Aju


O passeio dessa última terça, 15, foi diferente, dezenas de ciclistas ouviram o chamado do APL para esse passeio. 


Convite para o passeio

O passeio do dia 15, como  parceria a SMTT/ AJU e apoio da RR Bike, além da participação de vários grupos, entre eles EAP, os Largados, Meninas de Bikes, Superando Limites entre outros. Também contou a participação da direção da Ong. Associação Ciclo Urbano.  O passeio  de Natal reuniu mais de 100 ciclistas animados.

Concentração na 13 de Julho
Foto: RR BIkes


"No percurso a equipe de agentes de trânsito da SMTT realizou a escolta dos ciclistas em todo o percurso passando pelas avenidas Beira-Mar, Ivo do Prado, Simeão Sobral, José Conrado de Araujo chegando a rua Thales Ferraz para a entrega dos brindes natalinos." ASCOM/SMTT
Téc. Enf. Acácia

A técnica de enfermagem do Lar de Idosos ‘Same’, Acácia Santos, enaltece o trabalho que a SMTT e o Grupo Aracaju Pedal Livre estão realizando. “Este trabalho é muito importante para os idosos que estão na casa. Eles ficam felizes em receber estas doações e se sentem mais próximos das pessoas que vem visita-las”, comentou.
Foto: Bianca Buarque







Ao chegar no lar de  Idoso, a maioria estava dormindo, e os poucos que estavam acordados receberam com alegria os presentes e a visita dos ciclistas.








"Deixo aqui meu agradecimento a todos os grupos ciclisticos que se somaram e fizeram esse lindo gesto de solidariedade. Nosso passeio teve um grande destino: O SAME. Lar onde abriga 65 idoso e fomos levar nossa solidariedade e carinho. Quero agradecer aos amigos da RR Bike, Meninas de Bike, aos Largados, aos Entre Amigos do Pedal, EAP e demais amigos." Escreve a Monitora Olanda Sousa 

Que venham mais ações solidarias como essa.

A família APL deseja a todos um ótimo Natal e um prospero Ano Novo.  

Opssss E em 2016 o APL Completará 10 anos de existência. Vem novidade por ai...

Álbum I
Álbum II
Álbum III

Vídeo I





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Texto: Rafael Barbosa
Fontes: Aracaju Pedal Livre, SMTT/Aju, RR Bike e Meninas de Bikes


Saudações,



Equipe







segunda-feira, 14 de dezembro de 2015

O APL participa da 1ª Trilha Beneficente RR Bike


Os monitores do Aracaju Pedal Livre marcaram presença na 1ª Trilha Beneficente RR Bike organizada pela própria  loja.  Fizeram presença os Monitores Aline, Eduardo, Leo, Olanda, Rafael e Juiz que não está na foto. 




"Atenciosos e muito cuidadosos! Vocês são show! " Escreve  participante Amanda Tawane 


Monitores Eduardo, Olanda, Leo, Rafael e Aline



Meninas de bike na concentração
A primeira concentração do passeio foi na Loja RR Bike, que fica no bairro Santos Dumont em Aracaju, da loja até o Rancho RR em São Cristóvão é um percurso de aproximadamente 25 km pela BR 101. 

Chegando no Rancho, local da segunda concentração antes da trilha, tivemos uma recepção com um delicioso café da manhã, antes de começar a trilha.

A trilha como destino a Barragem do Rio Poxim, teve  um percurso de pouco mais de 17 km. 



A trilha teve seus altos e baixo, muitos, muitos altos e muitas descidas, muitas, pois tudo que sobe, desce né?.

Um grau de dificuldade moderado/alto, mas muito boa!



Para o alto e além 


Chegando na represa os ciclistas se refrescaram nas águas mornas e calmas do lago da barragem...


Barragem do rio Poxim


Depois do refresco no lago ainda tinha a volta, embaixo do sol de mais de 35ºC.
Ainda tinha Bingo Beneficente para participar, mas antes tinha uma bela mesa de almoço com churrasco. 



Almoço depois da trilha

Placa de homenagem

E depois do almoço e antes do bingo a RR Bike homenageou todos os grupos participantes, inclusive a família APL com uma placa pela participação no evento solidário. "Agradecemos imensamente pelo convite e estamos sempre dispostos a ajudar."

Segundo a RR Bike no evento foram arrecadados 361 pacotes de alimentos e foram vendidas 195 cartelas para a realização do bingo, o valor arrecadado será revertido em fraldas geriátricas. O Lar ISAIAS GILENO EM SÃO CRISTÓVÃO será beneficiado com o montante arrecadado.




Álbum I



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Texto: Rafael Barbosa

Saudações,



Equipe




quarta-feira, 9 de dezembro de 2015

Comportamento , Postura e Segurança no Trânsito .

Link da imagem




No trânsito, boas atitudes entre condutores e pedestres têm o poder de promover o respeito e a cidadania. É essencial saber agir corretamente frente às diversas situações do dia a dia no trânsito, reconhecendo e alterando maus hábitos e posturas negativas. “Precisamos nos convencer de que mudanças pessoais necessárias para que haja melhora, dependem unicamente de nós”, explica Eliane Pietsak, pedagoga e consultora do Portal.

Entre carros, pedestre, motos e bicicletas todos tem em comum o ser humano na direção guiando para um destino e muita das vezes levando passageiros ou acompanhando então mais responsável essa condução, pois a responsabilidade passa ser maior, e a vida dos terceiros são suas nesse momento. 

Pensando ainda num espectro maior fora dos capacetes e cockpit dos automóveis temos nossos vizinhos de trânsito que tem as mesmas atribuições. Pensamos agora como é estressante ter essa relação, além do fato da quantidade carros, pouco espaço nas cidades, o clima dependendo da hora, o cansaço do dia e ai vai outras sentenças a serem somadas nessa realidade. Por isso a boa convivência e prudência podem definir um trauma grave, infelizmente quando entramos no trânsito a margem de erros é muito pequena e muitas vezes pra não dizer todas as vezes quando o erro é grave alguém morre, basta irmos num hospital publico e perguntar quantos ali estão pelo trânsito. 

Pensando nisso e pedalando uns dias atrás eu pensei numa pergunta feita por uma amiga que quer usar a bicicleta como meio de locomoção, ai eu pensei numas questões que podem ajudar.

Manutenção

Antes de sair de casa sempre verifique o estado da bicicleta, perceba pneus como esta a calibragem se esta baixo ou não, perceba o esta dos freios aperte os manetes e sinta a resposta do mecanismo, perceba o estado da transmissão seja de único pinhão(catraca) ou de vários piões(marchas), perceba a direção do guidão se esta livre, caso esteja é um bom sinal, caso não sinal ruim. Isso vai te dar uma visão geral da parte mecânica da sua bicicleta durante o uso até o seu destino.

Segurança Pessoal

Bicicleta pronta, checada, vamos a segurança do ciclista! Capacete como em moto também ajuda na proteção de choques e traumas na cabeça, procure usar um capacete que seja arejado , confortável e do tamanho ideal a sua cabeça, é essência que tenha esse requisito para que não fique dançando na sua cabeça durante o movimento do pedalar, isso pode atrapalha sua concentração .

Os veículos além dos alertas luminosos para indicar direção e iluminação dos faróis para situações de pouca visibilidade tem a buzina que produz um alerta sonoro tanto ao pedestre, condutor de motos, veículos e ao ciclista. A bicicleta também tem essa opção sonora com campanhias manuais e elétricas com o mesmo intuito do veiculo, chamar atenção. E o nosso apito que tem sido uma ótima opção para treinos e locomoção , o som é um alerta muito efetivo, por ter a similaridade da atenção onde o motorista reconhece o som com de um agente de transito. Isso tem dois lados, o lado bom que ao som do apito a atenção fica mais alerta pelo motorista, o lado ruim é o uso errado todo momento , toda situação de trajeto por que o motorista pode entender que tem que procurar de onde ou o que fez de errado e fazer uma conversão brusca e aquele que estiver próximo poder ter algum dano. 

Itens de sinalização com lanternas e sinalizadores traseiros e mais o que julgue necessário,no mercado fitas refletivas, coletes com cores fosforescentes, placas com sinalização que pode ser usada na bicicleta como um sinal de atenção ao condutor de veículos e por pedestre, fique bem sinalizado e iluminado a noite, quanto mais ser visível melhor.

Trajeto.

Pense antecipadamente no seu destino, pense em que ruas vai utilizar, as ciclovias que podem ter , isso ajuda na sua postura e segurança, previne prováveis surpresas como fluxo, pois sabendo de onde e como irá até o destino, o fluxo conseqüentemente iremos ter uma idéia dependendo do horário, pois cada um sabe de sua cidade e como ela reage.

Outra parte desse processo é aonde ira estacionar a sua bicicleta, onde pode ser guardada o que é mais familiar a bicicleta é aonde guardar? Pense num bicicletario publico, ou em um amigo próximo, ou uma loja de bikes que conheça e se no local tenha um espaço seguro. E o mais importante um bom cadeado para prender, não vacile tem muito ladrão de olho nas bicicletas.


Tempo

Atento ao tempo, ele muda dependendo do estado brasileiro a condição muda e o condutor de qualquer veiculo tem que ficar com a atenção redobrada. Quando o inverno chega trás chuvas e ela causa buracos no pavimento pó isso atenção elevada a 10 potencia, pois pra um veiculo pesado causa danos na bicicleta não é diferente e dependendo do buraco colhe a bicicleta totalmente daí cuidado! A chuva também implica em baixas temperaturas e diferente de um veiculo fechado estamos exposto ao vento que baixa a sensação térmica e o frio alimenta assim como o vento, use uma capa de proteção, roupas impermeáveis especializada para ciclistas, uma muda de roupa dentro uma mochila impermeável e atenção redobrada mesmo na rua com seus sinalizadores ligados.

No clima quente é usar roupas frescas, o capacete , um protetor solar pra sua pele na indicação certa além de acessórios como manguitos e pernitos, calça, blusas com proteção UV de manga longa ou curta e de novo atenção no transito sempre.

Postura.

O código de leis de trânsito tem deveres e direitos claros para todos transitarem de forma ordenada, mas existe situações e situações, e interpretar a risca onde a realidade não é igual como no código. 

A lei obriga o motorista passar a 1,5m de uma bicicleta ao ultrapassar (art.201 do Código de Trânsito). Essa distância toda tem seus motivos, embora nem sempre sejam claros para quem ainda não experimentou usar a bicicleta no trânsito. Então mesmo que a lei diga uma coisa nem sempre acontece e o lugar mais seguro seria numa ciclovia ou ciclofaixa e na ausência delas fique sempre a direita observando o fluxo e o pavimento para possíveis obstáculos que possam aparecer, a cidade nem sempre é limpa, fique atento.

Na via vale a prudência sempre, atenção redobrada o tempo todo, sempre confie no que você ouve, ver e percebe são nossos retrovisores virtuais por que o ciclistas esta exposto a todos esse estímulos do transito e a nós chega mais rápido do que os outros condutores por meio da nossa mobilidade e campo de visão, basta virar a cabeça e temos ai uma percepção maior, então fique ligado! 


Sinais.

Semáforos em cruzamentos, e interseções são necessários em toda cidade do mundo, seja qual for a língua ele é universal nas cores e funcionamento. As cores representam tanto para o condutor parar ou seguir quanto para o pedestre atravessar ou não, no nosso caso podemos estar na via e seguir com o fluxo ou atravessar a pé empurrando a bicicleta como pedestre. Então vamos as recomendações de esperar as cores certas e avançar, mas atento jamais fique na linha da faixa de pedestre, atento a linha dos veículos parados, avance quando todo o fluxo seguir , isso dá uma margem de proteção se caso algum veiculo avança no amarelo cruzando e colher quem estiver saindo na ponta antes dos fluxo. Além dos veículos temos as motos, ela usam os corredores quando o transito para, posicione-se de forma que não feche o corredor, procure uma posição onde possa estar na direita seguro de uma possível colisão .


Continuem ao vento.

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Texto: Sidney Ricardo Magal.


Saudações,


Equipe